10月27日，《中国应急管理报》5版头条报道：福建龙岩支队以科技护航安全出警路。原文如下：

　　警铃响起，消防救援人员迅速登车出动。此时，驾驶员刚从睡梦中醒来，身体还有些困乏。车辆启动后，驾驶员智能监测系统捕捉到疲劳信号，立即发出语音提示。驾驶员及时调整状态，投入到出警任务中。

　　“有一次深夜一点半出警，我刚从睡梦中惊醒，人还处在困乏状态。驾驶员智能监测系统第一时间捕捉到疲劳信号并发出提示，我当即调整好了驾驶状态。”福建省龙岩经济技术开发区消防救援大队驾驶员罗鑫豪说。

　　这样的智能提醒，如今已成为龙岩市消防救援支队消防员外出执勤的常态。

　　消防车辆出动频繁，既要应对紧急任务，也要面对夜间驾驶、复杂路况和突发天气等多重考验。过去，行车安全风险预警主要依靠驾驶员观察和管理人员经验判断，车辆技术状况、驾驶员行为及身心状态等信息又分散在不同台账中，难以综合分析，发现问题后的跟踪处置措施也不够连贯。该市地处闽西，山地丘陵广布，部分地区道路弯多、坡陡，山区道路、临水临崖路段等给消防车辆安全通行带来一定挑战。特别是在夜间出警、雨雾天气等情况下，既要争取救援时间，又要应对复杂路况，对车辆安全管理和驾驶员应急处置能力提出了更高要求。

　　针对这些问题，该支队依托执勤消防车加装的智能终端设备，强化驾驶行为监测和道路风险预警；持续优化“火令通”APP，完善驾驶员考核、身心健康评估和车辆维保管理机制，推动人、车、路各环节安全管理相互衔接。截至目前，该支队消防车智能终端设备推广率达到90%，累计发出预警信息16条。

　　实时监测驾驶行为 

　　及时消除安全隐患 

　　消防车出动，争分夺秒，但越是紧急，越要把安全放在心上。

　　在该支队，驾驶员智能监测系统已成为执勤车辆安全管理的重要工具。系统可通过人工智能技术实时识别疲劳驾驶、分心走神、手持通话、车内吸烟、未系安全带、超速行驶等危险行为，并及时发出提醒。

　　发现违规行为后，系统通过车内语音即时提醒、支队指挥中心远程喊话、大队工作群实时通报等方式进行分级干预。相关违规音视频资料由系统自动留存，供后续核查和分析，为驾驶员日常管理提供依据。

　　“系统既是辅助工具，也是刚性约束。”该支队曹溪路特勤站驾驶员石济辉说，过去行车接打手机、车内吸烟等行为不容易被及时发现，如今系统能够实时识别并预警，加上该支队定期通报违规操作情况，驾驶员对规范驾驶有了更深的认识，行车时也更加专注。

　　除驾驶员行为监测外，智能终端设备还集成了副驾驶位监控、车道偏离预警、行车盲区监测和胎压实时监控等功能，对车辆行驶过程中的不同风险进行监测，为驾驶员及时发现异常、采取应对措施提供帮助。

　　与此同时，该支队将技术监测与日常教育管理结合起来，依托“火令通”APP车装管理模块设置“驾驶员素质评估一张表”，将理论和实操考核成绩、平台违规记录、个人交通违法行为、事故处置经历及表彰奖励等信息纳入评价，量化评估驾驶员的技术能力和日常表现，并将评估结果作为评优评先、岗位调整的重要参考。

　　在驾驶员日常管理中，该支队每半年组织开展心理测评和身体检查，对身心状态出现异常的驾驶员及时谈心走访；对不适宜继续承担驾驶任务的人员，暂停其驾驶任务。针对驾驶技能薄弱的人员，安排经验丰富的驾驶员开展“老带新”补训，并通过每月线上学习、考试和实操教学，持续增强驾驶员的安全意识，提升其安全驾驶能力。

　　贯通人车路信息 

　　推动安全管理闭环运行 

　　驾驶员状态有了监测，车辆和道路风险也需要提前掌握。

　　针对消防车出警路线中的复杂路况，该支队建立全市消防车辆出警高风险路段数据库，将事故多发点位、急弯陡坡、视距受限、临崖临水路段，以及积水、结冰、塌方等季节性风险道路纳入管理。

　　接到出警任务后，“火令通”APP根据道路情况研判生成通行路线。车辆途经高风险路段前，系统提前推送预警提示；临近风险点位时，再次触发告警，提醒驾驶员注意路况，提前做好应对准备。

　　“辖区一段田螺形道路弯道多、路面狭窄，车辆行经此处，系统就会持续推送危险路段警示，提醒效果十分明显。”罗鑫豪说，提前收到道路风险提示后，驾驶员能够有针对性地调整驾驶状态，降低复杂路况带来的行车风险。

　　车辆本身的技术状况同样不能忽视。针对以往车辆保养主要依靠人工记忆、检查项目容易遗漏等问题，该支队将车辆日常检查、车场日和二级保养等工作梳理成三份标准化清单，嵌入“火令通”APP，实行“一车一表”管理。

　　通过建立车辆电子健康档案，该支队将车辆基础信息、全生命周期维保记录和故障问题台账统一归集，逐步改变以往车辆信息分散、查询不便的状况。对于保险到期、年检到期、维保时限等关键节点，系统自动弹窗提醒；车辆发生故障后，则通过线上报障、维修处置、验收销号等环节跟踪处理，确保问题有记录、维修有反馈、处置有结果。

　　“过去，车辆台账、驾驶员档案和道路风险排查台账分别管理，信息相对分散。现在，通过智能终端设备和‘火令通’APP，各环节信息逐步实现归集和联动。”该支队后勤保障科科长董远超介绍，这一做法有助于管理人员综合掌握驾驶员状态、车辆技术状况和道路风险，及时发现问题、跟踪处置。

　　从驾驶行为实时监测，到出警路线风险预警，再到车辆维保全过程管理，该支队正逐步将安全管理贯穿执勤车辆使用全过程。

　　该支队将持续完善智能监测和信息管理功能，健全驾驶员教育培训、身心健康评估及车辆维保制度，进一步提升消防车辆安全管理的规范化、精细化水平，为队伍安全执勤、高效出动提供保障。